电商们的新战场
阿里萝卜为剑，，青菜为盾，，电商大佬们正在菜市场打得不成开交……
今年岁首，，“美团买菜”上线，，不到两个月的功夫便把便民服务站开到了上�：：：捅本�。
3月，，阿里的首家盒马菜市在上�？�，，而归属于阿里系的饿了么更是雄心勃勃的要把买菜业务从100成扩大到500城。
腾讯更是砸出了20亿的补助，，为定位于社区菜市场的谊品生鲜疯狂打call。
京东一看小同伴们都如此积极，，马一向蹄的推出了京东到家业务。
而作为京东老敌手的苏宁，，也是不甘落后，，即将在苏宁小店APP中增长菜场�？�。
除此之外，，众多的生鲜电商巨头也纷纷选择入局，，逐日优鲜、叮咚买菜、manbet官网超市……。
在一瞬间，，互联网买菜就成为了最新的风口。在第一功夫便有人站了出来，，扬言线上菜市场就是生鲜电商的“第二春”，，更是生鲜电商突破目前逆境的最佳良药。
就目前的大势来看，，菜市场是不是良药还尚未可知，，但能够注定的是，，它绝对会一块难啃的骨头！！
稍有失慎，，所谓的良药也许就会造成致命的毒药。
线上菜市场到底有多难？
骨头若是难啃，，绝对是有原因的。
若是从烹饪的角度启程，，不外乎两点：：：一是太大，，二是没熟。
线上菜市场如今就极度切合这两点，，所以就算是“牙口”再好的电商巨头也会牙疼！！
“太大”说的是传统菜市场的体量，，中国的生鲜零售市场在2018年有着将近5万亿元的市场规模，，而传统菜市场消费便占据了7成，，规模约莫为3.5万亿元。
而整个2018年，，生鲜电商的市场规模却仅仅只有2000亿元，，占据整体的市场份额仅有4%，，属于菜品消费的更是少得可怜。
从2012至今，，生鲜电商已经发展了7年功夫，，但是却只吃到了些许碎末，，要吃掉剩下的9成，，真是任重而道远。
“没熟”则是由于线上菜市场尚未成立起成熟的运营系统，，业务的拓展目前依然处于不休试错阶段，，有些问题一向难以解决。
首先，，就是菜品的质量难以保险。从采购、仓储、运输、销售等等，，每一个环节都必必要正确无误，，如此能力确保商品达到消费者手中的质量。就目前来看，，可能确保满足以上所有前提的线上菜市场寥若晨星，，而达到要求的这部门生鲜电商则都是在做亏本买卖。
其次，，是菜品消费群体的认知难以旋转。买菜的主力历来都是上了年纪的大妈大爷们，，他们对于网购的周到并不高涨，，热衷于眼见为实，，在没有确保菜品质量的前提下，，想要感动他们的芳心，，险些是不成能的。
最后，，则是线上菜市场目前成本过高的问题。只是配送这一项，，就必要支出比快递和外卖更多的财力和人力。别的还有对冷链仓储的高尺度要求和前置仓的成立，，每一项都是在烧钱。
而生鲜电商正本的日子就很不好过，，此时加码线上菜市场业务就如同火上加油。
连连败退的生鲜电商
生鲜电商在这几年里，，看似发展的极度繁华，，可现实上处境却相当堪忧。
今年起头，，生鲜电商更是提议了一波关店潮。
2018年，，超等物种就由于吃亏高达10亿影响了公司业绩，，被母公司manbet官网超市剥离。今年7月4日，，超等物种上海首家门店五角场万达店正式关闭。
盒马也没有好到那里去，，2018年12月，，海南盒马店开业3个月吃亏972万，，创制了单店月亏300万的惊人纪录。
进入2019年，，盒马因食品过期问题接连不休被投诉。
2019年5月31日，，盒马昆山新城吾悦广场店也被正式关闭。
背靠着腾讯和阿里的两家生鲜电商尚且如此，，其他的更是不用提了。
美团的7家小象鲜生店，，如今已经关闭了5家，，关店率超过了70%。
面对如此艰巨的发展景况，，生鲜电商们急需寻找到新的突破口，，所以它们纷纷盯上了菜市场这块生鲜零售市场的重要领域，，想要彻底翻盘。
但是在业务一向处于吃亏的前提下，，想要洗牌如今的菜市场格局，，用线上菜市场来回血，，很显著有些胡思乱想了。
线上菜市场自身便相当于生鲜电贸易务的进阶版，，地基还没打牢就想成立上层构筑，，真的就可能码成高楼吗?真话实说，，是不成能的，，哪怕有了短暂的繁华，，最终也会轰然倒塌。
无人方便店的悲剧正在重演！！
从2012年至今，，已经差不多7年功夫，，但是对整个生鲜市场的渗入率却一向在10%以下苦苦挣扎。
凭据调研数据显示，，在目前入局生鲜电商的4000多家企业中，，4%实现账面持平，，88%吃亏，，且剩下的7%是巨额吃亏，，只有1%实现了盈利。
现如今，，已经有一大批生鲜电商倒牌，，幸好血本无归。
这不禁让人想起了生鲜电商的前辈—无人方便店，，两者都是新零售概念下的产品，，当初随着马云的一声令下，，人们先是跟风无人方便店，，而后再是生鲜电商，，如今又轮到了线上菜市场。
无人方便店已经惨败终场，，给了不少人以警醒，，不要妄图追随大佬们的措施去试水。
但是在面对生鲜电商和线上菜市场这蹚更深的浑水时，，还是有无数跟风者云集，，想要分一杯这万亿市场的羹。
也许，，下一个无人方便店的悲剧，，很快就要开幕了。
